NTV'nin haberine göre; Trafik kazaları sonrası hasar ve araç değer kaybı işlemlerinde köklü bir değişiklik başlıyor. 1 Nisan 2026’dan itibaren devreye girecek yeni uygulamayla, aracı ve komisyoncu sistemi sona erecek; değer kaybı tutarı hasarla birlikte hesaplanarak doğrudan araç sahibine ödenecek.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu’nun (SEDDK) Resmi Gazete’de yayımlanan Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği ile süreç büyük ölçüde sadeleşiyor. Yaklaşık 33 milyon araç sahibini ilgilendiren düzenleme, 1 Nisan 2026’da Ordu ve Bursa’da pilot olarak uygulanmaya başlanacak.
-
Kaza Sonrası Süreç Nasıl İşleyecek?
Kaza sonrası araç yetkili veya anlaşmalı servis ya da herhangi bir kaporta-boya atölyesine götürüldüğünde, kazaya ilişkin belgeler sisteme yüklenecek ve eksper otomatik olarak atanacak. Hasar başvurusu doğrudan araç sahibi tarafından yapılacak; aracı kişi ya da komisyoncular vekaletle işlem yürütemeyecek. Vatandaş da sigorta şirketi de eksper talep edebilecek ve süreç doğrudan takip edilebilecek.
-
EKSİST Sistemi Devreye Giriyor
Yeni düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) kullanılacak. Sisteme kayıtlı eksperler otomatik olarak atanarak hasar tespitini gerçekleştirecek.
-
40 Bin Lira Üzeri Hasarlarda Zorunlu Eksper
2026 yılı için trafik sigortasında maddi teminat üst limiti 400 bin lira olarak belirlendi. Hasar tutarı bunun onda birini, yani 40 bin lirayı aşarsa eksper atanması zorunlu olacak. Bu tutarın altındaki hasarlarda ise taraflar anlaşma yoluna gidebilecek.
-
Değer Kaybı Aynı Dosyada Hesaplanacak
Yeni sistemde araç değer kaybı da hasar dosyasına dahil edilerek eksper tarafından aynı anda hesaplanacak. Örneğin 100 bin liralık hasarın yanında oluşan 30 bin liralık değer kaybı da tek seferde araç sahibine ödenecek. Böylece yüksek komisyon ve vekalet ücretleri talep eden aracı yapıların devre dışı kalması hedefleniyor.
-
Vatandaş Ücret Ödemeyecek
Araç sahiplerinden vekalet ya da komisyon ücreti alınmayacak. Eksper raporu için de herhangi bir hizmet bedeli talep edilmeyecek. Rapora hem sigorta şirketi hem de araç sahibi 3 iş günü içinde itiraz edebilecek; itiraz durumunda yeni eksper atanacak ve ücret itiraz eden tarafça karşılanacak.
-
Tüm Türkiye’de 1 Temmuz’da
Pilot uygulama 1 Nisan 2026’da Bursa ve Ordu’da başlayacak. Kurul, uygulamayı farklı illere yayma ve süresini uzatma yetkisine sahip. Sistem, 1 Temmuz 2026’dan itibaren ise Türkiye genelinde yürürlüğe girecek.